Porsche 992.2/GT3 Touring ＆ STEK FORMULA QUARTZ Grapheneコーティング施工！！

こんばんはNISHIOです。

STEK PPFの上に宿る究極の艶と滑水性。新型GT3ツーリングに最先端グラフェンコーティングを施工！

STEK DYNOmatteフルプロテクションフィルム施工、そしてターボナイトクレスト変更＆ホイールコーティングと、拘りのカスタムを重ねてきたポルシェ 992.2 GT3 ツーリング。

本日は、その仕上げとなるボディコーティング施工の様子をお届けいたします！

プロテクションフィルム（PPF）を施工したボディは、そのままでもしっかりと保護されていますが、その上にさらに専用のハイエンドコーティングをレイヤード（重ね塗り）することで、保護性能・防汚性能、そして質感を異次元のレベルへと引き上げることができます。

今回セレクトした液剤は、STEKが誇る最高峰の次世代コーティング 「STEK FORMULA QUARTZ Graphene（フォーミュラクォーツ グラフェン）」です！

◆ 次世代素材「グラフェン」がもたらす圧倒的なスペック

このコーティングは、炭素原子が結びついた超最先端素材「グラフェン」を配合しています。

従来のガラスコーティングを遥かに凌駕する圧倒的な耐熱性、耐スクラッチ性、防汚性を誇り、

さらにマットフィルム特有のサテンの質感を損なうことなく、深みのある極上のしっとりとした輝きを与えてくれます。

さっそく施工ブースにて、熟練の職人が1パネルずつ丁寧に塗り込みを行っていきます。

特殊なスポンジを使い、縦・横と隙間なく均一に液剤を広げていきます。
PPFの表面の微細な凹凸にしっかりと定着させるため、塗り込みの力加減やタイミングにも細心の注意を払います。

ウインドウはMP Plus Glass Coatingをチョイス！！

塗り込み後、最適なブランクを置いてから、専用のマイクロファイバークロスで優しく確実に拭き上げていきます。
この拭き上げ作業が仕上がりのクオリティを左右するため、特殊なLED照明を様々な角度から当て、拭きムラや残りが一切出ないよう、何度もチェックを繰り返しながら、息をのむような美しいサテンマット肌に仕上げていきます。

追加でこちらを。。。

MP Plus Plastic Coatingをチョイス！！

樹脂パーツは全て専用コーティング施工を行いました。

完成後がこちら。。。